HOT ! 爆買い！ GS レクサスIS クラウン エキマニ ストレート マークX パーツ

レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ。レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ。マークX G's（GRX130）にエキマニ装着！（動画あり） | EXART。ワンオフストレート加工されたフロントパイプ エキマニです。DC5 インテグラ モリモリ管。ベースはIS250用純正を治具から作りストレート化しているので純正中間パイプ、社外中間パイプにもポン付け可能です。E12 ノート NISMO 柿本改マフラー。2.5から3.5への違いでそうなったのかISからクラウンへの違いでなったのかは不明ですが取り付け参考までに。スバル新型BRZ(ZD8).トヨタGR86(ZN8)純正マフラー。。レクサス IS250 IS350 4GR-FSE/2GR-FSE ステンレス エキマニ。レクサスIS GS、18 20 21も？クラウン、マークXなどGRエンジンなら取り付け可能かと思います。製作後1度試しに中間、リアピもフルストレートでエンジンを掛けてみたのですが、あまりの爆音ですぐに外した物になります。HMS ヤマハ シグナスX125 (SE12/SE44J) M-DX マフラー。ウィルズウィンマフラー。ただ中間パイプ側のフランジを汎用の物に変えてあるので取り付けの際は純正のガスケットではなく汎用の平ガスケットでの取り付けをおすすめします。当方3.5のクラウンに取り付けしたのですが運転席側のO2センサーがそのままでは付かず(長さが足りず)エンジン側のO2センサー配線を固定してる部分を2ヶ所程外して取り付けしました。ジムニー　sj30 チャンバー　メーカー不明。BM/BY系 アクセラ　柿本改マフラーClass KR。当然ですが車検には通りませんので取り付け、取り付け後の全責任は落札者様となります。あくまで中古の加工ワンオフ品となりますので3N厳守でお願いいたします。フローマスター アウトロー　マフラー ジープ JL ラングラー