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日産の光通信ステアリングについて|K-2500のブログ|K-2500の。レパードのハンドル交換・日産純正・DIYに関するカスタム事例。レパードのハンドル交換・日産純正・DIYに関するカスタム事例。UF31 レパード 後期型 純正ステアリング ブラウン 光通信以前乗っていた車両から取り外し保管していた物です。Ora2X7DtbfWJIpRk3tHJg05w7PwJ1B。昭和63年8月登録の後期型アルティマターボのベージュメタリック内装色ブラウン(TV付き)に付いていた物です。DA64V エブリー ハンドル。およそ37年ほど前の物ですので状態はそれなりです。MOMO ステアリング レース 35パイ 350mm。取り外し当時はステアリングリモコンは全て機能しておりましたが現在はわかりません。ATC ディープコーンステアリング 320mm ホーン、エクステンション付き!!。ステアリング上部は画像のとおりかなりボロボロです。MOMOステアリング フェラーリ 35パイ。置き癖が付いてへこんでいる部分が数カ所あります。ウッドメタル ステアリング 3スポーク 28cm。センターのオーナメントもありません。NARDIステアリング.ユーノスRS純正OP。通信ユニット部分が分離しておりますが、爪等が折損して外れているわけではありません。GHOST EXPOD ステアリング sixth purple 紫 おまけつき!。素人が下手に戻したり清掃したりして状態が悪くなったらいけないのでこのまま発送します。momo モモ ステアリング JET ジェット 35パイ 中古。長文お付き合いいただきありがとうございます。アウディ純正 A3 8P。なにぶん古い物ですのでご理解願います。ステアリング BOYDS ハンドル。
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